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做轴用什么材料 选轴材料时需考虑哪些标准

发布日期:2022-03-27 09:49:08   浏览量 :1896
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引言:轴作为传递运动,扭矩或弯矩的机械零件。其每个段可以具有不同的直径,且主要作用为支撑传动部件,传动装置扭矩和承受负载。本文将以做轴用什么材料这个主题为中心详细介绍轴材料。

轴是通常具有圆形横截面的机械零件。它为固定在其上的各种机械部件(如链轮、齿轮、皮带轮、和凸轮等)提供旋转轴,它用于控制旋转时运动的几何形状。

轴不要与车轴混淆,实际上,根据定义,轴实际上是不承载扭矩的非旋转构件,而是用于支撑车轮和其他旋转物体。汽车轴不是真正的轴,而是根据定义是轴。分析真实车轴时,您只需查看它是静态梁,然后对其进行静态分析即可。另一方面,还需要对轴进行动态分析以确定疲劳应力。

做轴用什么材料

轴的常用材料是优质碳素钢35、45和50。对于负载较小的轴,也通常使用普通碳钢,例如Q235或Q275。首先可以从便宜的低碳或中碳钢开始进行设计计算。如果事实证明强度是控制挠度的主要因素,则应尝试使用强度更高的材料,以减小轴的尺寸,直至出现挠度过大的问题。还有一些轴系材料(钢种)选择:常用的不锈钢材料是430、304和316等等。430型及其他400系列不锈钢均为不锈钢,304、316型及其他300系列不锈钢不具有磁性,可通过冷加工得到强化。

做轴用什么材料

如上所述,轴的材料主要还是碳钢和合金钢两大类。大多数钢制轴坯使用轧制钢和锻件,而其他一些则使用直接圆钢。对于需要更大作用力的轴,轴的尺寸和重量受到限制,并且有某些特殊要求,可以使用合金钢,常用的有40Cr、45C8、40MnB、40CrNi、50C4、50C12级碳钢用作轴材料。

一些常用的不锈钢如:430,304和316。430型及其他400系列不锈钢均为不锈钢,304,316型及其他300系列不锈钢不具有磁性,可通过冷加工得到强化。不锈钢可以在一种叫做“退火”的过程中加热和冷却。这也被称为“硬软”状态。在较高的负荷或冲击下使用,“冷加工”可以是一种减轻重量和增加强度的经济手段。430型钢几乎没有腐蚀的潜力。304型主要用于低湿度和温度。316型是当需要耐腐蚀不锈钢时使用的。

选轴材料时需考虑哪些标准

轴的材料类型众多,选择时主要根据轴的强度,刚度,耐磨性等要求,以及用于达到这些要求的热处理方法,同时要考虑要选择的制造工艺。选轴材料时,需要考虑两个主要标准。这些是强度和刚度。刚度与材料的杨氏模量有关,而强度则取决于所选材料的屈服强度和极限强度。

首先,让我们谈谈刚度。如上所述,刚度是材料杨氏模量的函数。现在,对于大多数的钢材料来说,杨氏模量基本上是恒定的。这意味着,如果选择钢作为轴,则轴的刚度不取决于杨氏模量,而是取决于轴的几何形状。

做轴用什么材料

轴上的大部分负载将垂直于轴的轴线。这意味着将需要使用光束分析来计算轴的总挠度。但是,在某些情况下,轴上也会有轴向力。例如,如果使用推力轴承。最后,大多数轴都需要扭转,因为它们用于将扭矩从一个组件传递到另一个组件。

材料
强度
碳钢
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